북한산국립공원관통도로(서울외곽순환도로)개발의 타당성
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작성일 22-10-25 19:40
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① 이미경 의원 (culture관광위원회) : `culture環境평가제도` 도입으로 culture環境 파괴를 막아야 함
○ 서울 북쪽의 송추-의政府(정부)-퇴계원을 관통하는 도로는 특히 북한산국립공원 내의 도봉산, 수락산, 불암 산을 터널로 관통하도록 설계되어 있어 자연생태계는 물론 30여 개의 사찰들의 culture環境 파괴, 그 리고 관련 culture재 파괴로 이어질 展望이다.
설명
북한산국립공원관통도
북한산국립공원관통도로(서울외곽순환도로)개발의 타당성
다.
○ 사찰環境의 훼손이 매우 극심할 것으로 예상된다 토지수용 예정 사찰은 홍법사, 천인사, 보현사 3개 사찰, 도로로부터 150m 이내 사찰은 미타사, 용수암, 청룡사 등 13개 사찰, 150~200m 이내 사찰은 원각사, 법화사 등 4개 사찰로 북한산 국립공원 내 대부분의 사찰環境이 파괴된다
○ 자연環境은 물론이고 사찰이나 culture環境의 심각한 파괴가 우려되는 각종 건설공사 및 건축행위에 대 한 `culture影響(영향)평가제도` 도입이 시급하다. 의政府(정부)와 포천 사이를 통과하는 것이 외곽순환도로 개설의 취지에 부합하는 안이다. 수도권 지역의 급속한 발전을 감안하 면, 의政府(정부) 외곽으로 도로를 건설하는 것이 수도권 발전에 긍정적으로 기여할 수 있다…(투비컨티뉴드 )
순서
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레포트/생활전문
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② 김문수 의원 (環境노동위원회) : 외곽순환도로 취지에 어긋한 「북한산국립공원 관통터널」
○ 외곽순환도로는 서울이 아닌 수도권의 서울외곽도시들이 이용하는 도로이다.
1. 들어가며.
2. 전체 공사 개요
3. 불교계·環境단체( 環境 및 생태계 보호 )주장 - 반대의 입장
4. 찬성의 입장(공사강행)
5. 우회노선 제안 과정
6. 노선조사위원회
7. 우회 노선에 대한 찬반
8. 나의 입장 표명
시행이 가능할 것이다.
