[Engineering기술] 연료펌프
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작성일 21-04-08 00:30
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2) 전기식
요즘 시판되고 있는 대부분의 승용차에 장착되어 있는 전기식 연료펌프는 연료탱크내에 설치되어 있으며, 연료를 인젝터로 압송한다. 연료 펌프는 인탱크형(전동식)이라고 하며, 연료 탱크 안의 연료에 잠겨져 있기 때문에 펌프 작동 소음 및 베이퍼 록 억제에 탁월한 기능을 가지고 있다 이 펌프는 직류 모터 부분과 터빈식 펌프 …(투비컨티뉴드 )
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레포트/공학기술
[Engineering기술] 연료펌프
[공학기술] 연료펌프 - 미리보기를 참고 바랍니다. 이 작용은 구동 캠과 코커암 등으로 하게 된다
펌프는 경합금 다이케스트제의 상하 보디, 흡입용 및 배출용 밸브, 내유성의 수지나 고무 가공을 한 천으로 만든 다이어프램, 다이어프램을 밀어 올 리는 다이어프램 스프링, 다이어프램을 끌어내리는 로커 링커나 로커암으로 구성되어 있으며, 구동은 캠축에 설치된 구동캠으로 한다.
연료펌프
연료펌프는 연료탱크에서 연료를 빨아올려 기화기로 압송하는 장치로서 모터 또는 피스톤(플런저)을 쓰는 전기식과 엔진 캠 샤프트의 회전력을 이용한 기계식이 있는데 일반적으로 전기식을 많이 쓰고 있다
1) 기계식
기계식 연료펌프에는 다이어프램이 사용되며, 펌프 보디에 장치되어 있으며 다이어프램의 상하운동으로 펌프케이스의 용적變化(변화)를 시켜 펌프 작용을 한다.
▶ 흡입
작동로커암이 캠에 작용하면 코커암은 로커 핀을 지점으로 하여 아래쪽으로 이동하여 포커 링크도 내려간다. 또한 흡입밸브는 반대로 밸브 시트에 밀착되어 유로를 막고 연료가 역류하는 것을 방지한다. , [공학기술] 연료펌프공학기술레포트 , 공학기술 연료펌프
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다.
▶ 배출
작동 로커암에 캠이 작용하지 않게 되면 다이어프램 로드를 끌어내리는 로커 링크의 작용이 없어지기 때문에 다이어프램의 스프링 힘으로 다이어프램이 밀려 올라가 펌프 챔버내의 연료에 압력을 가해져 배출밸브를 밀어 열고 기화기로 흐른다. 이 때에 로커링크 선단은 다이어프램 로드를 잡아 당기므로 다이어 프램스프링을 압축하여 다이어프램이 아래로 내려간다. 이 다이어프램이 내려가 다이어프램 위쪽의 챔버는 부압상태가 되기 때문에 배출밸브는 흡입되어 닫히고 흡입밸브는 밸브스프링을 압축하여 열고 연료는 펌프 챔버속으로 들어간다.
